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安科瑞无线测温产品在南京禄口机场改扩建工程项目的应用

更新日期:2020-11-05   浏览量:522

1 概述

       本项目为南京禄口机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,机场现有一座10kV开闭所,该开闭所由原35kV中心变电所改造而成,建设于1996年。10kV系统主结线为单母线分段运行,母联装设自投装置。10kV侧出线50回,开关柜采用ZCN1手车柜,无功补偿采用半封闭式成套电容补偿装置,站用变容量200kVA。所有10kV分变电所均为双回路供电,从本开闭所10kV I、II段母线上引出。

       南京禄口机场10kV供电系统,采用放射供电方式,共设置46个10Kv/0.4kV变电所。各10kV分变电所为机场内部变电所,其主保护、计量、调度集中在10kV开闭所和10kV中心变电站。机场各10kV出线回路按照功能用途重新划分,其中110kV变电站为一级站,负责T1、T2航站楼等重要负荷的供电,10kV开闭所作为二级站,负责生产附属设施等的供电。T1航站本次共需16路进线,根据110kV变电站的10kV供电条件,拟将T1航站楼的12路10kV供电电缆由10kV开闭所改为由110kV变电站供电,另外2路中频电源和飞机空调供电的变压器电源由新增10kV配电设备供电,高压冷冻组任由本站提供。

2 产品方案

2.1 产品需求

       本次针对南京禄口机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,需要配置无线测温产品,该项目的要求如下:

       1)实现对断路器触壁的6点在线测温,同时建议测温元件设于断路器触壁侧,应对外部电场不造成任何影响,并需与开关柜和断路器整体完成出厂试验验证。保障使用中的安全可靠性;

       2)根据动态负载及环境等实时运行状态进行温升分析,从而判断开关柜是否正常运行或进行报警(非设定值报警);

       3)取电元件采用自供电技术,无需外部电源供电;

       4)可实现同规格断路器的互换后,实现对本柜柜内断路器的温升监测;传感器工作环境温度满足-40℃到+120℃需求。

       根据上述要求,故此选择ATE300型CT感应取电式传感器。此外,原打算采用无线测温集中式就地显示装置7寸触摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W,在考虑到成本因素下,选择采用直接用ATC400收发器连接后台系统。 

ATE300 型CT感应取电测温传感器外形结构如下:

 

             

ATC400型收发器外形结构如下:

             

       ATC400收发器通过无线方式接收ATE300传感器的温度数据,再通过RS485通讯上传至后台。每一个ATC400可接收240个传感器,通讯距离小于150M。此次项目采用大约10面高压柜一个接收器。

2.2 产品上图方案

       该项目有2个配电房,由106面10kV高压配电柜组成,以部分10kV高压配电柜为例,无线测温产品的产品上图如下:

 

 

2.3 产品明细

       2.3.1无线测温产品

本机场改扩工程使用无线测温传感器ATE300共计11只,ATC400收发器共计600只。详细配置方案和安装情况如下表。

高压一次系统图

 

 

2.4 现场安装图片

 高压柜6点,断路器上静触头3点、断路器下静触头3点。

高压配电室,无线测温收发器安装于柜内电缆室处。

各位置的传感器具体安装如下:

 ATC400收发器在电缆室内的安装                              ATE300传感器在下静触头的安装

 

3 其他显示单元

       安科瑞无线测温解决方案中除了以上描述的ATE300传感器和ATC400收发器外,还有其他的无线测温传感器和显示单元可供选择,详细如下:

4 结束语

       本文介绍的安科瑞无线测温产品在南京禄口机场T1航站楼改扩建场外供配电工程的应用,针对高压开关柜内断路器触头的电气连接点的温度进行监测。在越来越便利的交通发展下,机场的安全尤为重要,其中为防止因氧化、松动、灰尘等因素造成接点接触电阻过大而发热产生安全问题,则需要对温度进行在线监测,及时、持续、准确反映设备运行状态,避免安全事故的发生,降低设备事故率。

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